Wersje
125 R SS - tzw. Super Sprint (limitowana edycja w 2003 roku, 100 egzemplarzy)
125 R - tzw. Kocie oczy
125 F - wersja Naked (bez bocznych plastików i kwadratową przednią lampą)
Oznaczenie JC22 mają wszystkie nowe NSR (kocie oczy), z których także można wyróżnić wersje blokowane, jak i nie. Silnik dalej ma oznaczenie JC 20,jednostka sie nie zmienila i został ten sam silnik z starego modelu. W zaleznosci od nr. ramy, mozemy wywnioskowaac czy model jest zablokowany, czy tez nie. Jezeli po sekwencji liter JC22 wystepuje literka B, to motor jest zdlawiony fabrycznie, rowniez na elektronice, a jezeli jest literka A lub C, czy tez nic, wtedy motor jest wolny fabrycznie od blokad, chyba, że ktos dławił dla własnych celów

Dane techniczne
Rodzaj silnika: dwusuwowy, chłodzony cieczą
Liczba cylindrów: 1
Rodzaj rozrządu: membrana, zawór wydechowy
Pojemność skokowa: 124,8cm³
Stopień sprężania: 6.8:1
Średnica cylindra/skok tłoka: 54mm/54,5mm
Moc maksymalna: 15KM przy 9500 obr/min (28KM przy 10250 obr/min. wersja odblokowana)
Maksymalny moment obrotowy: 15Nm przy 8000 obr/min (19,8Nm przy 9000 obr/min)
Skok zawieszenia przód, tył: 118mm, 125mm
Wysokość siodełka: 790mm
Długość: 2075mm
Szerokość: 670mm
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Pojemność zbiornika paliwa: 13l
Rozmiar opony przód,tył: 100/80/17, 130/70/17
Masa: 142kg (F 134kg)
Rozstaw osi: 1345mm
Rodzaj napędu: łańcuch
Średnie zużycie paliwa: 4,5l (5,5l)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 10 sekund (7 sekund)
V-max: 120km/h (160km/h)

*Dane w nawiasach dotyczą wersji otwartej (odblokowanej, niezdławionej)